Πώς σχεδιάζεται η αντιμετώπιση του προβλήματος στάθμευσης στον Άλιμο
Πώς μπορεί να αντιμετωπιστεί το ολοένα αυξανόμενο πρόβλημα στάθμευσης στον Άλιμο και ποιες λύσεις εξετάζει η δημοτική αρχή αποτέλεσαν μέρος τηςη συζήτησης σε συνέντευξη που παραχώρησε ο Δήμαρχος Αλίμου, Ανδρέας Κονδύλης, στον Τηλεοπτικό Σταθμό της Βουλής και τη δημοσιογράφο Κέλλυ Κοντογιώργη.
Ένα διαχρονικό ζήτημα για την πόλη
Ο Δήμαρχος αναγνώρισε ότι η στάθμευση αποτελεί ένα από τα πιο έντονα καθημερινά προβλήματα που αντιμετωπίζουν κάτοικοι, εργαζόμενοι και επισκέπτες. Ο Άλιμος, όπως εξήγησε, συνδυάζει αστική κατοικία, εμπορικές δραστηριότητες και έντονη τουριστική κίνηση λόγω της παραλιακής ζώνης, γεγονός που αυξάνει σημαντικά την πίεση στους διαθέσιμους χώρους στάθμευσης.
Η ιδιαιτερότητα της περιοχής, που λειτουργεί και ως πέρασμα, επιβαρύνει περαιτέρω την κατάσταση, ειδικά σε ώρες αιχμής, χωρίς να υπάρχουν εύκολες λύσεις άμεσης αποσυμφόρησης.
Η ελεγχόμενη στάθμευση στο τραπέζι
Απαντώντας σε σχετικό ερώτημα, ο Δήμαρχος επιβεβαίωσε ότι το μέτρο της ελεγχόμενης στάθμευσης έχει εξεταστεί και μάλιστα εφαρμόστηκε πιλοτικά σε δύο σημεία της πόλης. Όπως διευκρίνισε, πρόκειται για ένα σύστημα δωρεάν στάθμευσης για όλους, με διαφοροποίηση των θέσεων: ορισμένες να προορίζονται αποκλειστικά για μόνιμους κατοίκους και άλλες να παραμένουν ελεύθερες για κατοίκους και επισκέπτες.
Στόχος, σύμφωνα με τον ίδιο, είναι να περιοριστεί η ταλαιπωρία των μόνιμων κατοίκων, οι οποίοι συχνά δυσκολεύονται να βρουν χώρο κοντά στην κατοικία τους, ιδιαίτερα τις βραδινές ώρες.
Αντιδράσεις και ανάγκη διαβούλευσης
Ωστόσο, ο κ. Κονδύλης ανέφερε ότι στην πράξη το μέτρο συναντά επιφυλάξεις. Κάποιοι κάτοικοι εκφράζουν ανησυχίες ότι η αποκλειστική χρήση θέσεων από μόνιμους κατοίκους ενδέχεται να δυσκολέψει τη στάθμευση επισκεπτών τους. Όπως σημείωσε, αυτά τα επιχειρήματα ακούγονται και λαμβάνονται υπόψη, καθώς το ζήτημα απαιτεί κοινωνική αποδοχή για να λειτουργήσει αποτελεσματικά.
Για τον λόγο αυτό, η δημοτική αρχή βρίσκεται σε συνεχή διάλογο με τους κατοίκους, αναζητώντας λύσεις που θα εξισορροπούν τις ανάγκες όλων.
Σενάρια με χρονικούς περιορισμούς
Μία από τις προτάσεις που εξετάζονται είναι η εφαρμογή ελεγχόμενης στάθμευσης μόνο για συγκεκριμένες ώρες, κυρίως τη νύχτα. Ενδεικτικά, αναφέρθηκε το διάστημα από τις 21:00 έως τις 08:00, όταν οι κάτοικοι επιστρέφουν στα σπίτια τους. Αντίθετα, τις πρωινές ώρες, το μέτρο δεν θα ισχύει, ώστε να εξυπηρετούνται εργαζόμενοι και επισκέπτες.
Υποδομές και περιορισμοί χώρου
Ο Δήμαρχος επεσήμανε ότι ο Άλιμος δεν διαθέτει ελεύθερη δημοτική γη που να μπορεί να αξιοποιηθεί αποκλειστικά για μεγάλους χώρους στάθμευσης. Οι λύσεις που προωθούνται αφορούν υπόγεια πάρκινγκ, τα οποία κατασκευάζονται πάντα σε συνδυασμό με άλλα μεγάλα έργα, όπως νέα δημοτικά κτίρια ή αθλητικές εγκαταστάσεις.
Στο πλαίσιο αυτό, βρίσκεται σε εξέλιξη η δημιουργία υπόγειου πάρκινγκ τριών επιπέδων κάτω από νέο δημαρχείο σε κεντρικό σημείο της πόλης, καθώς και αντίστοιχες υποδομές σε συνδυασμό με την κατασκευή του β’ κλειστού γηπέδου. Πρόκειται, όπως τονίστηκε, για παρεμβάσεις που μπορούν να προσφέρουν ανάσες στάθμευσης, χωρίς όμως να λύνουν από μόνες τους το συνολικό πρόβλημα, το οποίο παραμένει ανοιχτό και απαιτεί συνδυασμό μέτρων και διαλόγου.
Δείτε στο παρακάτω βίντεο τη συνέντευξη:
