Koνδύλης: Ξεκινούν τα έργα για τον ποδηλατόδρομο – πεζόδρομο που θα ενώνει το σταθμό του μετρό με την παραλία

Άλιμος Live31/07/2025

1 λεπτό ανάγνωσης

Ξεκινάει το μεγάλο έργο του ποδηλατόδρομου – πεζόδρομου που θα ενώνει τον σταθμό του μετρό στη Λεωφόρο Βουλιαγμένης, στο Άνω Καλαμάκι με την παραλία.

Όπως ανέφερε στο δημοτικό συμβούλιο, ο δήμαρχος Αλίμου, πρόκειται για ένα έργο ύψους 3.000.000 ευρώ.

“Φτιάχνουμε δεξιά και αριστερά πεζόδρομους και χώρους πρασίνου άρα γίνεται μία ευρύτερη γραμμική ανάπλαση. Στο πλαίσιο αυτού του έργου θα γίνει μεταξύ άλλων και η διαμόρφωση του κυκλικού κόμβου στη συμβολή της Εθνικής Αντιστάσεως με τις οδούς Ήρωος Μάτση και Ελευθερίου Βενιζέλου” είπε ο Ανδρέας Κονδύλης, επισημαίνοντας την αναγκαιότητα της δημιουργίας του κυκλικού κόμβου (roundabout), λόγω των τροχαίων που γίνονται στο σημείο.

“Θα έχουμε ασφαλή κυκλοφορία, χαμηλότερες ταχύτητες και προστασία των ποδηλατών και πεζών” τόνισε

Koνδύλης: Ξεκινούν τα έργα για τον ποδηλατόδρομο – πεζόδρομο που θα ενώνει το σταθμό του μετρό με την παραλία εικόνα 1

Σκοπός της δημιουργίας του κυκλικού κόμβου είναι:
• Να εξυπηρετείται η εύρυθμη κυκλοφοριακή λειτουργία του κόμβου για όλα τα διερχόμενα
οχήματα.
• Να εξασφαλίζονται συνθήκες περιορισμού της ταχύτητας των διερχόμενων οχημάτων και να
επιτυγχάνεται αναβάθμιση του παρεχόμενου επιπέδου οδικής ασφάλειας.
• Να διευθετούνται με σαφήνεια οι κινήσεις των οχημάτων μεταξύ των συμβαλλόμενων οδών.
• Να διασφαλίζεται η δυνατότητα πραγματοποίησής αναστροφής των οχημάτων.
• Να εξασφαλίζει την ασφαλή μετακίνηση των πεζών, καθώς επίσης και των ατόμων με κινητικά
προβλήματα, με τη δημιουργία νέων πεζοδιαβάσεων και ραμπών ΑΜΕΑ.

Koνδύλης: Ξεκινούν τα έργα για τον ποδηλατόδρομο – πεζόδρομο που θα ενώνει το σταθμό του μετρό με την παραλία εικόνα 2

Ο κυκλικός κόμβος θα είναι μίας λωρίδας κυκλοφορίας με εξωτερική διάμετρο 27μ. Ως όχημα μελέτης λήφθηκε το αστικό λεωφορείο. Ωστόσο τα γεωμετρικά χαρακτηριστικά του κόμβου επιτρέπουν την κίνηση των μεγάλων φορτηγών επικαθήμενων οχημάτων μήκους 16,50μ. με χρήση της υπερβατής ζώνης.
Οι εργασίες που απαιτούνται για την υλοποίηση των προτεινόμενων διαμορφώσεων, αφορούν σε
επεκτάσεις πεζοδρομίων, αποτμήσεις, νέες κρασπεδώσεις, νησίδες κλπ, τοποθέτηση των
απαιτούμενων ρυθμιστικών και πληροφοριακών πινακίδων και εφαρμογή της απαραίτητης οριζόντιας σήμανσης.